Oliver Solberg faz história no Monte Carlo e Toyota domina a abertura do WRC 2026

Terminou no domingo o Rali de Monte Carlo, prova de abertura do Campeonato Mundial de Ralis (WRC) 2026, numa edição histórica marcada por uma vitória surpreendente e pelo domínio absoluto de uma única equipa.

Oliver Solberg, o vencedor histórico

O grande protagonista da prova foi Oliver Solberg, da Toyota Gazoo Racing. Aos 24 anos, o sueco tornou-se o vencedor mais jovem da história do Rali de Monte Carlo na categoria principal (Rally1).
Na sua estreia como piloto titular da Toyota, Solberg superou veteranos consagrados do asfalto e do gelo, demonstrando maturidade, velocidade e frieza ao longo de todo o rali.

Pódio totalmente dominado pela Toyota (1-2-3)

A Toyota iniciou a temporada de forma esmagadora, ocupando as três primeiras posições do pódio:

1. Oliver Solberg / Elliott Edmondson – Toyota GR Yaris Rally1
2. Elfyn Evans / Scott Martin – Toyota GR Yaris Rally1 (+51,8 s)
3. Sébastien Ogier / Vincent Landais – Toyota GR Yaris Rally1 (+2m02,2 s)

Solberg assumiu a liderança cedo e soube gerir a vantagem mesmo sob forte pressão dos seus companheiros de equipa mais experientes.

Destaques do evento

Regresso da Super-Especial em Mónaco
Uma das grandes novidades desta edição foi o regresso de uma super-especial noturna nas ruas do Principado do Mónaco, utilizando parte do circuito de Fórmula 1, algo que não acontecia desde 2008.

Condições extremas e a “lotaria dos pneus”
Como manda a tradição em Monte Carlo, os pilotos enfrentaram condições extremamente traiçoeiras, com trechos de asfalto seco, gelo, neve e lama, tornando a escolha de pneus decisiva e exigindo nervos de aço.

Classificação geral do WRC 2026 (após a 1.ª etapa – Top 5)

Nota: A pontuação inclui os bónus da Power Stage, onde Solberg também somou pontos adicionais.

Classificação de Construtores

A Toyota começou o campeonato “com o pé direito”, abrindo uma vantagem confortável sobre os rivais:

• Toyota Gazoo Racing – 52 pontos
• Hyundai Shell Mobis – 34 pontos
• M-Sport Ford – 15 pontos

Próxima etapa: Rali da Suécia

O WRC segue agora para o Rali da Suécia, entre 12 e 15 de fevereiro de 2026, a única prova do calendário disputada integralmente sobre neve e gelo.

O que muda na Suécia?

• Pneus com cravos metálicos, que garantem aderência no gelo
• Ritmo muito elevado, apesar das condições extremas
• Muros de neve, usados pelos pilotos para apoiar o carro nas curvas — mas um erro pode significar ficar atolado

WRC2: Léo Rossel mantém a tradição da família no Monte Carlo

A categoria WRC2 voltou a ter o sobrenome Rossel no lugar mais alto do pódio, mas desta vez com um novo protagonista.

A vitória de Léo Rossel

Léo Rossel (Citroën C3 Rally2) conquistou uma vitória dominante, garantindo o triunfo no WRC2 do Rali de Monte Carlo 2026. Pelo quarto ano consecutivo, o sobrenome Rossel venceu no Principado — desta vez com o irmão mais novo, e não Yohan Rossel.

Léo assumiu a liderança na 4.ª especial e não voltou a olhar para trás, terminando num impressionante 6.º lugar da classificação geral absoluta, à frente de vários carros da categoria Rally1 que enfrentaram problemas.

Vitória com margem segura

Rossel venceu com uma vantagem superior a dois minutos sobre o segundo classificado, mantendo a calma enquanto os rivais lutavam contra o gelo e as mudanças constantes de aderência.

Classificação final WRC2 (Top 5)

Destaques da categoria

• Arthur Pelamourgues surpreendeu na sua estreia, garantindo um pódio sólido e vencendo a especial SS4.
• Regresso oficial da Lancia aos ralis com o Ypsilon Rally2 HF, pilotado por Nikolay Gryazin e Yohan Rossel. Apesar do bom ritmo, terminaram em 6.º e 9.º no WRC2 após dificuldades no gelo.
• Eric Camilli perdeu o pódio no último dia devido a danos na suspensão traseira.

Com este resultado, Léo Rossel lidera o campeonato WRC2 com 25 pontos, mais os pontos da Power Stage.