A 10.ª etapa do Rali Dakar 2026, disputada hoje, 14 de Janeiro, trouxe mudanças decisivas na classificação geral, com Nasser Al-Attiyah a recuperar a liderança nos carros e uma virada dramática nas motos.
A etapa entre o Bivouac Refuge e Bisha exigiu resistência, navegação precisa e gestão mecânica, provocando grandes diferenças entre os principais concorrentes.
Carros (Ultimate)
A vitória do dia foi para o francês Mathieu Serradori (Century), mas o grande destaque estratégico foi Nasser Al-Attiyah, que voltou ao topo da classificação geral.
Destaques do Dia
- Vencedor da etapa: Mathieu Serradori (Century)
- Líder geral: Nasser Al-Attiyah (Dacia)
- Situação: Al-Attiyah abriu uma vantagem de 12 minutos sobre Henk Lategan (Toyota).
- Dificuldades: Carlos Sainz e a Ford perderam tempo com navegação e penalizações.
Classificação Geral – Carros
| Posição | Piloto | Carro | Diferença |
|---|---|---|---|
| 1 | Nasser Al-Attiyah | Dacia | — |
| 2 | Henk Lategan | Toyota | +12m 00s |
| 3 | Nani Roma | Ford | +12m 50s |
| 4 | Sébastien Loeb | Dacia | +23m 04s |
Motos
O dia foi marcado por glória para a Honda e azar para a KTM.
Adrien Van Beveren venceu a etapa, enquanto o até então líder Daniel Sanders sofreu uma queda grave ao km 138.
Destaques
- Vencedor da etapa: Adrien Van Beveren (Honda)
- Líder geral: Ricky Brabec (Honda)
- Incidente: Daniel Sanders (KTM) terminou a etapa com dores intensas e caiu para o 4.º lugar na geral.
Classificação Geral – Motos
| Posição | Piloto | Moto | Diferença |
|---|---|---|---|
| 1 | Ricky Brabec | Honda | — |
| 2 | Luciano Benavides | KTM | +0m 56s |
| 3 | Tosha Schareina | Honda | +16m 24s |

SSV (T4)
A categoria SSV voltou a mostrar equilíbrio entre Can-Am e Polaris, com o chileno Francisco “Chaleco” López a vencer a etapa.
Destaques
- Vencedor da etapa: Chaleco López (Can-Am)
- 2.º lugar: Johan Kristoffersson (Polaris/Loeb Fraymedia), a apenas 33 segundos
- Percurso: Terreno duro, poeira fina e muitas secções de trial exigiram muito da mecânica.
Classificação Geral – SSV (T4)
| Posição | Piloto / Navegador | Marca | Diferença |
|---|---|---|---|
| 1 | Francisco López Contardo | Can-Am | — |
| 2 | Johan Kristoffersson | Polaris | +15m 22s |
| 3 | Gonçalo Guerreiro | Polaris | +28m 45s |
| 4 | Xavier de Soultrait | Polaris | +34m 10s |
Destaque Angolano – Rui Oliveira & Francisco Albuquerque (Polaris RZR Pro R)
A dupla 100% angolana superou os 368 km da especial com consistência e estratégia.
Resumo do Dia
- Classificação da Etapa: 31.º lugar
- Desempenho: Um dia de “sobrevivência inteligente”. Navegação sólida e gestão mecânica exemplar.
- Posição Geral: 32.º lugar na classificação dos SSV
- Resistência: Em uma categoria onde mais de 40% já desistiu, os angolanos seguem firmes.
A consistência continua a ser a maior força da equipa de Angola.
Camiões
Os checos dominaram a etapa, mas o navegador português Paulo Fiúza, ao lado de Vaidotas Žala, brilhou com um excelente 2.º lugar.
Destaques
- Vencedor da etapa: Ales Loprais (Iveco Powerstar)
- Líder geral: Martin Macík (Iveco) — vantagem reduzida após dificuldades de navegação hoje.
Classificação Geral – Camiões
| Posição | Piloto | Marca | Diferença |
|---|---|---|---|
| 1 | Martin Macík | Iveco | — |
| 2 | Mitchel van den Brink | Iveco | +8m 29s |
| 3 | Ales Loprais | Iveco | +35m 10s |
| 4 | Vaidotas Žala / Paulo Fiúza | Iveco | +38m 33s |

Dakar Classic (Carros e Camiões)
Nesta categoria baseada em regularidade, o dia destacou consistência e navegação.
Destaques
- Vencedor da etapa: Maxence Gublin (Land Rover)
- Destaque camiões: Marco Ernesto Leva (MAN)
- Líder geral: Karolis Raisys (Toyota), mantendo forte vantagem.
Classificação Geral – Classic
| Posição | Piloto | Veículo | Pontos |
|---|---|---|---|
| 1 | Karolis Raisys | Toyota | 286 pts |
| 2 | Marco Ernesto Leva | Mitsubishi | 367 pts |
| 3 | Juan Morera | Toyota | 409 pts |
Camiões Classic
A equipa #900 (Lota/Santos/Vilaseca) mantém-se dentro do Top 10, com grande consistência e navegação limpa.
O que esperar da 11.ª Etapa?
A etapa Bisha > Al Henakiyah será um dos maiores testes de resistência desta edição.
Com dunas técnicas e desgaste extremo, a navegação será decisiva para o pódio — especialmente para equipas como as de Paulo Fiúza e Nuno Santos.


