Ferrari na “pole position” em Barcelona
A Ferrari foi o grande destaque do quinto e último dia de testes de Fórmula 1 em Barcelona, realizados esta sexta-feira, que encerraram a primeira semana oficial de testes dos novos monolugares sob o regulamento técnico de 2026.
O SF-26 liderou ambas as sessões do dia: de manhã, com Charles Leclerc, e à tarde, com Lewis Hamilton, confirmando o excelente arranque da equipa italiana nesta nova era da Fórmula 1.
Hamilton assina o melhor tempo da semana
Durante a sessão da tarde, Lewis Hamilton registou o tempo mais rápido de toda a semana em Barcelona, superando a marca anteriormente estabelecida por Kimi Antonelli, ao volante do Mercedes-AMG.
Se estes testes tivessem contado para a grelha de partida de um Grande Prémio, os cinco primeiros lugares seriam os seguintes:
| Pos. | Piloto | Equipa | Tempo | Voltas |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Lewis Hamilton | Ferrari | 1:16.348 | 63 |
| 2 | Lando Norris | McLaren | 1:16.594 | 83 |
| 3 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:16.653 | 78 |
| 4 | Oscar Piastri | McLaren | 1:17.446 | 80 |
| 5 | Max Verstappen | Red Bull | 1:17.586 | 118 |
Outras equipas em destaque
A McLaren, com Lando Norris, foi a equipa mais próxima da Ferrari, indicando que o MCL40 surge competitivo e bem preparado para defender os títulos de Construtores e Pilotos.
Norris mostrou-se visivelmente emocionado por estrear o número 1, enquanto Oscar Piastri também revelou uma rápida adaptação ao novo McLaren-Mercedes-AMG.
Na Red Bull, Max Verstappen foi o verdadeiro “maratonista” do dia, completando 118 voltas ao circuito de Barcelona. A equipa concentrou-se sobretudo em testes de fiabilidade do novo motor Red Bull-Ford, sem procurar tempos competitivos.
A Aston Martin, com Fernando Alonso, teve finalmente um dia mais produtivo após vários atrasos no início da semana. Ainda assim, a equipa aparenta estar um passo atrás em termos de quilometragem acumulada.
Estreantes e ausências
As equipas estreantes Audi e Cadillac continuam em fase de adaptação. O brasileiro Gabriel Bortoleto (Audi) teve, finalmente, uma manhã limpa, focando-se em sistemas básicos e na recolha de dados aerodinâmicos.
A Williams foi a única equipa ausente dos cinco dias de testes em Barcelona, alegando atrasos na produção de componentes, após problemas detectados em crash tests. A equipa deverá estrear o seu monolugar apenas nos testes do Bahrein.
O que se segue
Os testes de Barcelona foram privados e focados essencialmente em sistemas básicos. O próximo grande encontro será no Bahrein, entre 11 e 13 de fevereiro, já com transmissão oficial, onde os tempos deverão começar a refletir a verdadeira hierarquia da Fórmula 1 em 2026.
